华锐曲轴成为STX重工业国内独家供货商
2018-06-15 15:04:24   来源：   点击：

      近日，大连重工集团华锐曲轴公司与韩国STX重工业签订了曲轴供货的战略合作协议，成为STX重工业在中国境内船用低速柴油机曲轴的独家供货商，标志着华锐曲轴在国际市场的地位日趋巩固。

      华锐曲轴曾为重组前的STX重工业先后提供了13支特大对接型S90曲轴，得到了STX重工业的格外青睐。此次签订的战略合作协议，使双方的合作范围扩大至曼恩系列50型以上全部型号的船用曲轴。

      作为船用柴油机的关键核心部件，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工艺复杂是曲轴的特点。华锐曲轴通过自主研发和技术攻关，目前已全面掌握了国际最高端的船用曲轴生产技术，产品研制能力覆盖曼恩系列50级以上、瓦锡兰系列52级以上，实现了具有国际领先水平特大型曲轴的系列化和批量化生产，产品质量得到了用户的高度认可，确保了检测数据全部达到设计专利公司标准和船级社技术条件，已成为世界一流的曲轴研制基地。

      华锐曲轴用十年的时间与几十年乃至上百年的日、韩几大世界曲轴巨头站到了同一个“赛场”上，不但彻底打破了国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断，而且“逼”得长期垄断中国市场的国际曲轴“巨头”不得不降低身价。目前华锐曲轴公司已为丹麦的“马士基”、意大利的“地中海”、法国的“达飞”全球三大航运集团的船舶实现了配套，覆盖了包括中外运、中海运、中远、招商局国内四大航运集团。

      2017年，国内首支曼恩12S90ME-C对接曲轴的成功下线，是继该公司成功出产国内首支特大对接型11S90ME-C型曲轴、世界首支全冲程最长且单支重量最大7G80ME-C型曲轴之后，中国企业在超大型级别以上船用曲轴研制中取得的又一重大突破，并且实现了特大对接型曲轴从8缸到12缸的全系列出产。2017年，华锐曲轴共出产大型曲轴72支，其中单重超过200吨的曲轴达到43支。目前超过200吨以上的大型曲轴已成为华锐曲轴的主导产品，占全部产品的90%以上。

      近几年，国际航运市场的萧条，给船舶主机带来了严重影响。为提高产品的市场竞争力，华锐曲轴依托钻模法技术、对接技术、超长冲程制造技术三大法宝，紧跟世界大力发展“绿色环保、节能高效”新产品的潮流，通过客户、专利公司等渠道，保持对新系列产品及技术的敏锐性，在新产品承制方面持续取得突破，引领国内曲轴制造。